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Cuáles son los Mejores Neumáticos Michelin para SUV y Camionetas: Revisión Técnica

Cuáles son los Mejores Neumáticos Michelin para SUV y Camionetas: Revisión Técnica

En un artículo anterior, discutimos básicamente todo lo que necesita saber sobre los neumáticos (eran de un tamaño específico y están diseñados para vehículos especiales, pero lo repasamos todo con gran detalle) como repaso, recapitulemos sobre algunos puntos seleccionados. . En primer lugar, es importante recordar que, si bien todas las llantas deben cumplir con un cierto estándar de integridad estructural, no todas las llantas son iguales. Hablemos de estas diferencias antes de sumergirnos en las cosas buenas.

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Un algoritmo que estima la fricción entre la carretera y los neumáticos

Un algoritmo que estima la fricción entre la carretera y los neumáticos

NIRA Dynamics AB ahora ha desarrollado algoritmos que pueden estimar el valor de fricción entre la carretera y los neumáticos. Los conductores experimentados perciben la carretera con casi todos los sentidos: ven, sienten e incluso oyen la carretera. Utilizan toda esta información para estimar el agarre de la carretera y, en función de su juicio, adaptar su velocidad de conducción a las condiciones. Pero, ¿qué pasaría si cada automóvil pudiera tener un copiloto tan experimentado para ayudar a hacer este difícil trabajo? Conducir a velocidad excesiva o juzgar mal las condiciones de la carretera y del tráfico siguen siendo las causas más comunes de accidentes de tráfico. Los sistemas de asistencia incorporados actuales pueden reconocer las señales de tráfico y ayudar al conductor a respetar los límites de velocidad. La mayoría de los conductores también están familiarizados con la advertencia de hielo que se muestra en el tablero cuando la temperatura se acerca al punto de congelación. Estas funciones son pasos en la dirección correcta, pero con los nuevos algoritmos de NIRA, los automóviles pueden dar un gran paso más y volverse aún más inteligentes. Un ejemplo típico de dónde se pueden usar los algoritmos de NIRA es en un tramo largo y aceitoso en una carretera con curvas. Esto puede ser apenas perceptible para los conductores de automóviles, pero es una trampa mortal potencial para los motociclistas, incluso a baja velocidad. Si la estimación de la fricción de la carretera calculada con los algoritmos de NIRA se comunica directamente al automóvil o a través de la infraestructura, el tráfico que se aproxima podría recibir una advertencia antes de que sea demasiado tarde.

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Ford presenta nuevas tecnologías de asistencia al conductor

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Sobre la base de su experiencia en tecnologías de asistencia al conductor disponibles, Ford Motor Company está ampliando sus ofertas con una gama de características de próxima generación diseñadas para aliviar los problemas de estacionamiento, mejorar la prevención de colisiones, detectar objetos en la carretera y evitar la conducción en sentido contrario.

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