Blog

El motor biturbo 1.6l dCi presentado por Renault

El motor biturbo 1.6l dCi presentado por Renault

Como fabricante de motores en el mundo de la F1, Renault aprovecha al máximo su experiencia refinando la eficiencia energética de los motores de sus coches de calle para ofrecer un mayor placer de conducción. El último resultado de la estrategia de reducción de personal de la empresa es el Energy dCi 160 Twin Turbo, el primer motor diésel de 1.6 litros que se beneficia de la doble turbocarga. Este bloque de 1.598 cc entrega 160 CV y ​​380 Nm de par.

Leer Más
Un sistema de frenado de emergencia que detecta ciclistas desarrollado por Volvo

Un sistema de frenado de emergencia que detecta ciclistas desarrollado por Volvo

Doug Speck, vicepresidente sénior de marketing, ventas y servicio al cliente de Volvo Car Group, presentó literalmente otra primicia mundial de Volvo en seguridad automotriz en una conferencia de prensa en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. Introdujo una nueva función de seguridad, una tecnología que detecta y frena automáticamente cuando los ciclistas se desvían frente al automóvil, al ingresar al escenario en una bicicleta.

Leer Más
Catalizador de acoplamiento cerrado para vehículos comerciales pesados

Catalizador de acoplamiento cerrado para vehículos comerciales pesados

En la 66.ª edición de la IAA de vehículos comerciales en Hannover (del 22 al 29 de septiembre), la compañía tecnológica internacional Continental presentará una solución para sistemas de postratamiento de gases de escape acoplados en vehículos comerciales pesados. La colocación del convertidor catalítico de oxidación diésel (DOC) cerca del motor significa que el volumen del DOC se puede reducir en aproximadamente un 30 %. Al mismo tiempo, el uso del sustrato de catalizador desarrollado recientemente que presenta el diseño CS (estructura transversal; consulte los detalles a continuación) puede reducir adicionalmente el peso del DOC en un 20 %. Los bajos niveles de pérdida de calor y el alto grado de eficiencia de conversión de la innovadora estructura de celdas CS ayudarán a cumplir los futuros límites de emisión de óxido de nitrógeno como los establecidos en la regulación CARB 2023 (Junta de Recursos del Aire de California) en EE. UU. Gracias a la mayor temperatura de trabajo en el DOC, la posterior inyección de la solución de urea puede comenzar antes. Además del DOC, la solución que se presentará en Hannover también incluye el sistema de dosificación de urea integrado en el tanque, la unidad de control SCR (Selective Catalytic Reduction) y el sustrato de catalizador metálico para la evaporación completa de la solución de urea.

Leer Más
Nissan presenta un vehículo con motor SOFC que funciona con energía eléctrica de bioetanol

Nissan presenta un vehículo con motor SOFC que funciona con energía eléctrica de bioetanol

Nissan Motor Co., Ltd. anunció hoy que actualmente está investigando y desarrollando un sistema alimentado por celdas de combustible de óxido sólido (SOFC) que funciona con energía eléctrica de bioetanol. El nuevo sistema, una primicia mundial para uso automotriz, presenta una celda de combustible e-Bio con un generador de energía SOFC. SOFC es una celda de combustible que utiliza la reacción de múltiples combustibles, incluido el etanol y el gas natural, con oxígeno para producir electricidad con alta eficiencia.

Leer Más
Nuevo sistema de recuperación de energía desarrollado por Panasonic para la aplicación Stop and Start

Nuevo sistema de recuperación de energía desarrollado por Panasonic para la aplicación Stop and Start

Panasonic Corporation ha desarrollado un sistema de recuperación de energía de 12 V para vehículos Stop and Start que utiliza baterías de hidruro metálico de níquel (Ni-MH) para automóviles. Este sistema permite que la energía generada durante el frenado se almacene en las baterías y utilice la energía almacenada para alimentar los componentes eléctricos del vehículo, asegurando así la disponibilidad de energía incluso cuando el motor no está en uso. Además, dado que el sistema también está diseñado para suministrar energía al motor de asistencia de conducción, ayuda a mejorar la economía de combustible del vehículo.

Leer Más