Sistemas Faurecia en el concept car 208 Hybrid Air de Peugeot
Cuando faltan tres semanas para que comience el Salón del Automóvil de París, Peugeot ha publicado las primeras fotos de su nuevo prototipo: el 208 HYbrid Air, parcialmente equipado por Faurecia.
Un vehículo híbrido de aire comprimido y combustible, el Peugeot 208 HYbrid Air pretende ser una primera respuesta a la iniciativa del gobierno francés de producir una serie de vehículos de bajo consumo (2l/100km) para 2020. Aprovechando su experiencia en la reducción del peso del vehículo , Faurecia está ayudando a aligerar los exteriores de los vehículos proporcionados por el Grupo para esta demostración:
- Compuesto de plástico semiestructural y puerta trasera de fibra de vidrio. :
lo semiestructural puerta trasera compuesta diseñado por Faurecia combina plástico con fibra de vidrio para lograr una pieza que se trata 20% más ligero (- 2,8 kg) que un componente de acero convencional.
- Línea de escape pobre:
Los equipos de I+D de Faurecia también han rediseñado la arquitectura de la línea de escape reduciendo el espesor de todas las piezas de acero , rasurando un promedio de 0,4 milímetros de los tubos y carcasas del silenciador y hasta 0,6 mm de los deflectores, haciendo un reducción de peso total del 20% (1,9 kg más ligero) para toda la linea.